[월스트리트경제TV=김서린 기자] 이스타항공 매각을 두고 호남에 기반을 둔 중견기업이 인수를 추진 중인 것으로 전해졌다.28일 항공업계에 따르면 국내 한 중견기업이 이스타항공과 매각 협상을 진행 중이다. 이르면 이번주 내로 매각 여부가 결정될 것으로 전망된다.업계 관계자는 "협상 막바지 단계로 일부 이견을 조정 중인 것으로 안다"며 "연말·연초 유의미한 내용으로 결정이 될 것 같다"고 말했다.이스타항공을 인수하려는 중견기업은 매각 주간사를 통해서가 아닌 직접 이스타항공에 인수 의사를 밝힌 것으로 알려졌다.하지만 인수 후보 기업이 체

[월스트리트경제TV=김서린 기자] 남미 최대 항공사 라탐항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신을 무료 운송할 것이라고 15일 발표했다.라탐항공은 백신 원산지로부터 브라질, 칠레, 콜롬비아, 에콰도르, 페루 등 코로나19 백신을 무료로 수송한다.라탐항공 관계자는 "이번 결정은 라탐항공의 항공기 연대 프로그램(Solidarity Aircraft Program)의 연장선상"이라며 "라탐항공은 이 연대를 통해 위기를 맞고 있는 지구촌이 협력하는 데 노력을 아끼지 않을 예정"이라고 말했다.라탐항공은 남미와 전 세계 간 900명

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 우기홍 대한항공[003490] 사장이 아시아나항공[020560] 인수 발표 이후 처음으로 노조와 만난다.9일 업계와 노조 등에 따르면 우 사장은 이날 오후 대한항공노조, 대한항공조종사노조와 각각 간담회를 가질 계획이다.대한항공과 아시아나항공 노조로 구성된 공동대책위원회가 정부, 산은이 함께 모여 회의를 열자고 요구하는 가운데 대한항공은 사내 노조와 대화를 먼저 하기로 했다.아시아나항공 인수 발표 이후 찬성 입장을 밝힌 일반노조뿐 아니라 반대 입장을 보였던 조종사노조와도 대화를 시작하면서 인수 과정

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 대한항공[003490]과 아시아나항공[020560]의 통합 운명을 결정할 법원의 판단이 1일 나온다.법조계에 따르면 서울중앙지법 민사합의50부(이승련 수석부장판사)는 KCGI 측이 한진칼[180640]을 상대로 낸 신주발행 금지 가처분 신청에 대해 이날 인용·기각 여부를 결정한다.앞서 KCGI 측은 대한항공의 아시아나항공 인수를 위한 자금 마련 방식이 위법하다며 산업은행이 참여하는 한진칼의 제3자배정 유상증자에 대한 신주 발행을 무효로 해달라며 가처분 신청을 했다.재판부는 지난 25일 가처분 심문을

[월스트리트경제TV=김서린 기자] 산업은행이 아시아나항공을 인수하는 대한항공[003490] 지주사인 한진칼[180640]에 8천억원을 투자하면서 윤리경영을 적극적으로 감시하기로 했다.조현민 한진칼 전무, 이명희 정석기업 고문, 조현아 전 대한항공 부사장 등 한진그룹 일가의 잇따른 '갑질'이 사회적 공분을 산 점을 고려해 윤리경영을 위한 '안전장치'를 투자합의서에 명문화한 것으로 보인다.17일 업계에 따르면 한진칼은 이날 산은과 신주인수계약(신주인수대금 5천억원) 및 교환사채 인수계약(3천억원)을 통해 총 8천억원의 자금을 조달받는

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 국내 1·2위 대형항공사인 대한항공[003490]과 아시아나항공[020560]의 통합으로 세계 10위권 초대형 항공사가 탄생한다면 어떤 '시너지'가 있을까.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 항공업계 전체가 어려움을 겪는 상황에서 동반 부실의 우려가 나오고 있지만, 우려만큼이나 항공사 간 통합으로 얻는 시너지에 대한 기대도 크다.17일 대한항공에 따르면 대한항공과 한진칼[180640]은 전날 이사회를 열어 아시아나항공 인수를 결의했다. 1조8천억원을 투입해 아시아나항공을 통합할 계획이다.정부

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 진에어[272450]는 국내 저비용항공사(LCC) 최초로 여객기를 화물 전용기로 개조했다고 19일 밝혔다.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화로 여객 수송이 줄어들면서 항공사들이 잇따라 화물 운송으로 활로를 찾고 있다.진에어는 이달 24일부터 인천~태국 방콕 노선에 B777-200ER 여객기를 개조한 화물 전용기 1대를 주 2회 일정으로 운항한다. 인천~칭다오 노선도 이달 27일부터 주 3회 일정으로 운영된다.화물 전용기에 실릴 주요 화물은 의류, 전자 부품, 마스크 소재 등이다.진에

[월스트리트경제TV=김서린 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 저유가 기조가 이어지면서 항공권에 부과되는 유류할증료도 8개월째 '0원'을 유지한다.19일 항공업계에 따르면 다음달 국제선 유류할증료는 '0단계'가 적용돼 별도 금액이 부과되지 않는다.11월 국제선 유류할증료의 기준이 되는 지난달 16일부터 이달 15일까지 한달간 싱가포르 항공유 평균값은 배럴당 41.03달러, 갤런당 97.75센트다.국제선 유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런당 평균값이 150센트 이상일 때 단계별로 부과되며, 그 이하는 부과되지 않는다

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 올해 2차례 입찰에도 주인을 찾지 못했던 인천국제공항 제1터미널 면세점 신규 사업자 입찰이 이번 주 다시 진행된다.면세업체들은 직전 입찰 때와 계약조건이 똑같지만, 수의계약 가능성 등 여러 변수를 고려해 입찰 전략을 고민하고 있다.12일 면세업계에 따르면 인천국제공항공사는 13일 1터미널 면세점 사업권 6개 구역 사업자 입찰을 마감한다.이번 입찰 계약조건은 직전 입찰 때와 같다. 여객 수요가 2019년 같은 기간의 60% 수준을 회복하기 전까지는 최소보장금(임대료) 없이 영업료(매출액에 품목별 영업

[월스트리트경제TV=서혜빈 기자] 신생 저비용항공사(LCC)인 에어프레미아가 첫 취항을 시작하기도 전에 일부 직원 무급 휴직을 시행했다.에어프레미아 관계자는 5일 "이달부터 신청자에 한해 무급휴직을 시행한다"며 "필수 인원을 제외한 직원이 무급휴직을 할 것"이라고 말했다. 전체 직원 204명 중 50여명이 한 달 동안 휴직을 할 것으로 전망된다.이 관계자는 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 어려워진 항공업계 상황을 반영하고, 자금 유동성을 강화하기 위해 무급휴직을 한다"고 설명했다.단, 승무원, 조종사, 정비사 교육

[월스트리트경제TV=서혜빈 기자] 국토교통부가 구본환 인천국제공항공사 사장에게 해임을 통보했다.국토부는 또 구 사장에 대한 감사 결과를 공개하고 감사 절차가 위법했다는 구 사장의 주장을 조목조목 반박했다.국토부는 29일 배포한 설명자료에서 "구 사장을 대상으로 올해 6월 10일부터 감사를 실시해왔다"며 "감사 결과 공공기관운영법, 부패방지법 등 관련 법규를 위반한 사실을 확인했다"고 밝혔다.이어 "공공기관운영법에 따라 공사 사장 해임을 공공기관운영위원회에 건의하는 등 관련 절차를 진행했다"며 "이달 24일 공운위 의결 등 후속 절차

[월스트리트경제TV=서혜빈 기자] 아시아나항공[020560]은 '하늘 위의 호텔'로 불리는 대형 여객기 A380을 투입하여 목적지 착륙 없는 관광 비행을 투입한다.일반인을 대상으로 한 관광 비행이 이루어지는 것은 국내 항공사 중 아시아나항공이 최초이다.아시아나항공은 24일 다음달 24일·25일 각각 국내 상공을 약 2시간씩 비행하는 'A380 특별 관광 상품'을 출시했다.국제선 운항에 투입됐던 초대형 항공기 A380은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 현재 운항이 중단됐다. A380은 다음달 24일과 25일 오전 11시

[월스트리트경제TV=서혜빈 기자] 아시아나항공[020560] 인수 무산에 침묵을 지키던 HDC현대산업개발[294870]이 계약 해제 통보를 받은지 나흘만인 15일 처음 공식 입장을 내고 유감을 나타냈다.인수 무산에 대한 책임을 전적으로 채권단과 금호아시아나에 돌리면서 법적 대응을 예고해 사실상 계약금 2천500억원의 반환을 둘러싼 다툼이 본격화된 것으로 보인다.현산은 이날 입장문에서 '종합 모빌리티 그룹' 비전과 아시아나항공 인수 의지를 재차 설명했다. 또 거래를 마무리하기 위해서는 아시아나항공에 대한 재실사가 반드시 필요한 절차였

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 10개월 동안 끌어오던 아시아나항공[020560] 매각 작업이 결국 '노딜'(인수 무산)로 결론 났다.항공업계의 최대 인수·합병(M&A)으로 주목받은 이번 '딜'은 초기에 순항하는 듯했으나 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태라는 '복병'을 만나 결국 좌초하는 운명을 맞았다.'◇ 현산, '승자의 저주' 우려에도 '1등 항공사' 만들겠다고 했었는데…작년 4월 아시아나항공이 M&A 시장에 나오자 "설마 했는데"라는 반응과 "예상했던 일"이라는 반응이 공존했다.금호아시아나그룹 전체가 유동성 위기에

[월스트리트경제TV=김승수 기자] HDC현대산업개발(현산)이 아시아나항공 인수와 관련해 재실사가 필요하다는 입장을 거듭 산업은행에 전달했다.채권단이 던진 최종 제안에 대해서도 현산이 기존 입장을 고수함에 따라 계약 무산 가능성에 무게가 실리고 있다.3일 금융권에 따르면 현산은 전날 이메일을 통해 12주간의 재실사를 요구하는 입장을 산은 등 채권단에 밝힌 것으로 전해졌다.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 등으로 작년 12월 계약 당시와 상황이 크게 달라진 만큼 재실사가 필요하다는 기존 입장을 고수한 셈이다.이동걸 산은 회장

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 대한항공[003490]이 '알짜' 사업부인 기내식과 기내면세품 판매 사업을 결국 사모펀드(PEF)에 팔았다.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 장기화에 따른 자구안의 일환으로, 이를 토대로 대한항공은 8천억원에 달하는 자금을 추가로 확보하게 됐다.대한항공은 25일 사모펀드인 한앤컴퍼니와 기내식기판사업 '영업양수도계약'을 체결했다고 밝혔다. 이에 앞서 대한항공은 이날 서소문사옥에서 이사회를 열고 이 같은 안건을 심의·의결했다.기내식기판사업에 대한 영업양수도대금은 9천906억원이다.대한항공은

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 제주항공과의 인수·합병(M&A) 불발 이후 재매각을 추진 중인 이스타항공이 이달 말 구조조정 명단을 확정하기로 하는 등 인력 감축을 본격화하고 있다.21일 항공업계에 따르면 이스타항공은 이달 31일 구조조정 명단을 발표하고 9월 말 이들을 정리해고하는 방안을 추진 중이다.정리해고 대상은 현재 남은 직원 1천300명의 절반 이상인 700명 내외가 될 것으로 보인다.이와 동시에 희망퇴직 신청을 받고 희망 퇴직자에게는 추후 재고용과 체불임금 지급 우선순위를 부여한다는 계획을 세웠다. 희망 퇴직자에게 보상

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 유동성 위기에 직면했던 대한항공[003490]이 기내식 사업 매각 등 자구안에 속도를 내고 있다.올해 하반기에도 항공업계 업황 회복이 요원한 가운데 유동성에 다소 숨통이 트일지 주목된다.20일 항공업계에 따르면 대한항공은 이르면 다음 주 중에 사모펀드(PEF)인 한앤컴퍼니와 기내식기판 사업본부 매각을 위한 주식매매계약(SPA)을 체결할 예정이다.앞서 대한항공은 지난달 7일 '알짜 사업부'인 기내식 사업과 기내면세품 판매사업을 매각하기 위해 한앤컴퍼니에

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 재유행 조짐을 보이는 가운데 티웨이항공[091810]이 창립 10주년을 맞아 현재의 위기를 새로운 기회로 만들자는 각오를 다졌다고 19일 밝혔다.티웨이항공에 따르면 정홍근 대표는 전날 사내 게시판에 올린 글을 통해 "우리에게 닥친 코로나19 도전은 지나가는 중이며 우리는 나름대로 슬기롭게 잘 극복하고 있다"며 "이번 위기를 차분히 생각해가면서, 미래를 위한 준비를 해나갈 때 이 위기는 기회가 될 수 있다"고 강조했다.정 대표는 "나름대로 현금 유동성을 확보해

[월스트리트경제TV=김승수 기자] 금호산업[002990]과 HDC현대산업개발이 아시아나항공을 두고 만나서 협의하는 데 서로 동의하면서도 회동 목적을 두고는 입장 차이를 드러냈다.그렇다고 해도 일단 협의 여지가 있으므로 금호산업 측에서 당장 12일에 계약해제 통지를 하지는 않고 현산 측의 의중을 살필 것으로 보인다.금호산업은 10일 입장문을 내고 "늦었지만 이제라도 HDC현대산업개발[294870]이 대면 협의를 수락한 것을 긍정적으로 생각한다"고 밝혔다.금호산업은 "현산이 보도자료에서 밝혔듯이 아시아나항공 인수의지에 변함이 없고, 조